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高(gāo)铁内饰(shì)疲劳耐(nài)久试验设备(bèi)

功能简介(jiè): 本(běn)试验台主(zhǔ)要由电(diàn)、气(qì)混合方式可完成高铁内饰(shì)疲劳耐久试验,可根据(jù)不(bú)同试验,选择满(mǎn)足(zú)要求的试验模块进行组合并由对应套(tào)控(kòng)制系(xì)统进行分屏显示控制。
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航空内饰件刚强度试(shì)验设备

功(gōng)能简介: 本(běn)试验台主要用于测试测试航空(kōng)内(nèi)饰座椅及座椅(yǐ)部件的刚(gāng)度、间隙性能(位移变形量)、座椅坐垫(diàn)强度、椅背(bèi)强度、扶手强度、桌(zhuō)台强(qiáng)度试验(yàn)等。该试验台采用全数字闭环实时控(kòng)制,可进(jìn)行位移控制、力(lì)控制(zhì),并能进行力控制、位移控制的相(xiàng)互平稳转(zhuǎn)换。
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航(háng)空振动测(cè)试台

功(gōng)能简介: 本试验(yàn)台可完(wán)成航空座椅振动耐久试(shì)验(yàn),采(cǎi)用液压伺服技术,执行器部分采用液压缸作为激振源,电控部分(fèn)采用上下位机方式的数字式实时控制系统。
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航空内(nèi)饰件疲劳(láo)测试(shì)设备(bèi)

功能简介: 本(běn)试验台可完成航空内饰疲劳耐久试验,通过气(qì)动伺服(fú)的核(hé)心技术是控制器和控制软件(jiàn),以(yǐ)压缩(suō)空气为工作介质,利用气控比(bǐ)列阀和直(zhí)线气缸,配合力、位移传感(gǎn)器实现力(lì)和位移的(de)闭环伺服控制。
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